AUTÓ-VILÁG-PIAC

Újra itt a manus - 5000 eurót hozhat!

Már hatodszor indítja útjára a kölni igus GmbH műanyag-fejlesztő és siklócsapágy-gyártó szakvállalat a 2003 óta két évenként megrendezett, műanyag siklócsapágy alkalmazásokról szóló „manus“-pályázatot.

Több robot születik Győrben

Az automatizált robotrendszereket gyártó Igm Kft. 20 százalékkal növelte gyártókapacitását Győrben, a fejlesztésre 855,5 millió forintot fordítottak.

Opel: újgenerációs motorok

Megkezdődött a rendes üzem az elmúlt napokban az Opel szentgotthárdi új motorgyárában.

Dedikáltak egy Volvót

Ötmillió autót gyártott 1965 óta a Volvo genti üzeme. A jubileumi jármű egy V40 D2 volt.

Már megint Schreyer

A Kia után a Hyundai főtervezője is a német Peter Schreyer, az Audi TT alkotója lesz - idézi az Automotive News Europe szakmai hírportál a Reuters hírügynökség szöuli keltezésű hírét.

Csúcson a Volkswagen

Történetének legjobb évét zárta tavaly a Volkswagen, az európai autópiac lassulása ellenére minden jel arra utal, hogy ez az idén sem lesz másképp - írja a Handelsblatt online kiadása.

Nem elég bárkinek lenni

A győri Audi gyárterületet szegélyező utakon egymást érik a kamionok, az óriásparkolókban pedig alig találni üres helyet. Magyar, német, osztrák és szlovák rendszámú cégautók sorakoznak egymás mellett. Szapora léptű mérnökök és kereskedők igyekeznek a főporta felé – mindenki hoz ide valamit, és még többen vannak azok, akik hoznának. Beszállítóvá válni és annak maradni azonban nem könnyű.

Rákapcsol a Suzuki

Visszaállt a kétműszakos munkarendre szerdától a 3100 főt foglalkoztató a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyára - mondta a vállalat kommunikációs vezetője az MTI-nek.

A járműipari háromszög

Kiemelt járműipari központtá nyilvánította a kormány a Szombathely-Szentgotthárd-Zalaegerszeg térségében megvalósult Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központot, ahol egymilliárd euró tőkebefektetést és 25 ezer új munkahely létrejöttét várják.

Így fest most az autóipar

Az ökológiai egyensúly fenntartása, a hatékonyság növelése és a minőség továbbfejlesztése egyszerre jelenik meg a fejlett autóipari vállalatok céljai között. A festési eljárások, -művelet kiváltképpen a hármas cél fókuszában állnak. Éppen ezért nem meglepő, hogy az ipari festési technológiák kínálati oldalán egyre fejlettebb megoldások érhetők el többek között az előkészítéstől, a berendezéseken, a festési rendszereken át az alkatrészgyártáshoz előre festett lemezekig.