AUTÓ-VILÁG-PIAC

A Schaeffler is segíti az Német Túraautó Bajnokság elektromos jövőjét

A DTM sorozat 2020-as utolsó versenyhétvégéjén a Schaeffler megmutatta, milyen lesz a DTM jövője: ez a jövő zöld lesz és elektromos. A Schaeffler a DTM új stratégiai és innovációs partnereként az ITR-el (Nemzetközi Túraautó Bajnokság Egyesület) közösen mutat be a Hockenheimringen egy olyan bemutató-járművet, amelyben négy Schaeffler gyártmányú - elektromos akkumulátorral működő és minden kerékhez külön hozzárendelt - meghajtás található, és amely Space Drive steer-by-wire funkciókkal is rendelkezik. A prototípust Daniel Abt, Formula E pilóta és Timo Scheider, kétszeres DTM bajnok, valamint a Schaeffler márkanagykövete, Sophia Flörsch vezették.

Így cseréltem le a virtuális autóépítést a szériabeszerzés területére

Mérnök vagy beszerző? Az Audi Hungaria szériabeszerzésén nincs élesen elkülönítve a két szakma egymástól. Mérnökként beleláthatunk a technológiai kérdésekbe és megoldásokba, hiszen fontos, hogy megértsük a termékeinkhez kapcsolódó folyamatokat. Akit viszont a gazdasági szemléletmód motivál, számára is megfelelő kihívásokat jelent a beszerző feladatkör. Ez a komplexitás keltette fel kollégánk, Iván László figyelmét, aki hét év után, analízismérnök munkakörből váltott a szériabeszerzés területére. Éles szakmaváltás vagy „csak” bizonyos mértékű szemléletváltás? Cikkünkből kiderül, milyen lehetőségeket rejt a bővülő csapat a műszaki pályán tevékenykedő szakemberek számára.

25 éves gyors fejlődés a koordinátametrológiában

Nehéz elképzelni egy olyan modern minőségbiztosítási megközelítést, amely nem használ multiszenzoros koordináta-mérőgépeket. Nem mindig volt így, ez leginkább az elmúlt 25 év gyors fejlődésének az eredménye. Ez a technológia most már sokféle mérési feladathoz alkalmazható, ami a mérések megnövekedett automatizálási, sebességi és pontossági követelményeinek eredménye.

5000 négyzetméterrel növelte gyártókapacitását az ITK Holding Zrt. Debrecenben

Ünnepélyes keretek között avatta fel november elején az ITK Holding Zrt. leányvállalata, az Inter Traction Electrics Kft. újabb debreceni üzemcsarnokát, amelynek köszönhetően 5000 négyzetméterrel nőtt a vállalat gyártókapacitása.

1400 robotot szállít a FANUC a Volkswagennek

Az automatizálási specialista és ipari robotgyártó támogatja a Volkswagent a jövőorientált hajtástechnológiák bővítésében. A vállalat összesen mintegy 1400 robotot szállít a VW gyáraiba a németországi Emdenbe és az Egyesült Államokbeli Chattanoogába, mely robotokat karosszéria- és akkumulátorgyártásban fogják használni.

Megjelent a 2020 novemberi Endrich News

Az 1985-től havi rendszerességgel megjelenő és több ezer partner számára megküldött „Endrich News” angol nyelven mutatja be technikai oldalról a termékújdonságokat.

Intec és Z 2021: az európai fém- és beszállítói ipar újraindítása

A vásári kettős még ebben a kihívásokkal teli időszakban is ideális alkalmat nyújt a magyar kiállítók és látogatók számára ahhoz, hogy üzleti kapcsolatokat létesítsenek, egyúttal megismerjék az ipar legújabb fejlesztéseit.

Innovatív technológiák az autózásban: hálózatba kapcsolt autók

Az autóipar technológiai fejlődésével egyre többen használnak internetre kapcsolt autókat: becslések szerint 2019-ben már 28,5 millió hálózatba kapcsolt autó volt forgalomban világszerte. Az intelligens közlekedési rendszerek segítségével ezek a járművek képesek egymással és a körülöttük lévő infrastruktúrával is valós időben kommunikálni, az így rendelkezésre álló adatok alapján pedig hatékonyan fejleszthető a közlekedési rendszer, illetve a közlekedésbiztonság. A flottakezelésben piacvezető LeasePlan most bemutatja, hogyan működnek azok a fejlett információs és kommunikációs technológiák, amelyek mindezt lehetővé teszik.

10 kiló fogyással súlycsoportot váltani: máshol ezért olimpiai arany jár

A FOBA legújabb innovációja már nemcsak a szakkiállításokon tekinthető meg: az alig több mint 20 centiméter hosszú és körülbelül 630 gramm súlyú Titus™ vektorpásztázó lézerfej idén vált elérhetővé a FOBA lézerrendszerek hazai kizárólagos képviseletét ellátó AMSY Jelöléstechnika Kft. kínálatában.

Nagy teljesítményű, nagy sűrűségű Semper NOR flash missziókritikus alkalmazásokhoz

Az RS Components (RS) felvette a kínálatába a Cypress Semiconductor díjnyertes Semper NOR flash memóriatermékeit. A Semper NOR flash memória gyártása jelenleg zajlik, célja az autóipar, a kommunikáció és az ipari alkalmazások támogatása. A Semper megfelel az ISO 26262 autóipari funkcionális biztonsági szabványnak a járművek elektronikájában, valamint az ipari alkalmazásokra vonatkozó IEC 61508 szabványnak. A Semper az iparág első NOR flash memóriája, amely megfelel az autóbiztonsági integritás ASIL-B szintjének, és készen áll az ASIL-D szintre.

Az új termékek és a stratégia is jól működik

2020 és a koronavírus merőben más évet hozott a HAJDU Cégcsoport különböző iparágban érdekelt társvállalatai számára. Amíg a HAJDU Autotechnika Zrt.-nél az autóipari volumenek hirtelen csökkenésére kellett működő stratégiát találni, addig az épületgépészeti termékeket gyártó HAJDU Hajdúsági Ipari Zrt. végig stabil piaccal számolhatott.

Mérnökállások az Audinál!

Mérnök vagy? Ragadd meg az alkalmat!

75 millió indítómotornál tart a miskolci SEG Automotive

Az SEG Automotive magyarországi leányvállalata illusztris vendégek, így többek közt Palkovics László és Varga Judit miniszterek jelenlétében történelmi jelentőségű eredményt ünnepelt, bizonyítva, hogy a helyi csapat milyen jelentős szerepet tölt be az autóiparban: a mai napon a miskolci telephelyen elkészült a 75 milliomodik indítómotor.

Új piacok felé tekint a robotika

2020. szeptember 25-én Budapesten tartotta az Onrobot a közép-kelet-európai régió nagyszabású partnertalálkozóját. Enrico Krog Iversen, az OnRobot vezérigazgatója nemcsak a legújabb robotikai trendeket és információkat osztotta meg a több mint félszáz résztvevővel, hanem interjút is adott a TechMonitornak, aminek során a robotikai piac változásairól, a vállalat jövőjéről, valamint a budapesti fejlesztési központ szerepéről is szó esett.

Felavatták a Continental veszprémi tesztpályáját

A Continental technológiai vállalat egyik hazai telephelye, a veszprémi Continental Automotive Hungary Kft. Fejlesztési Központja beruházást hajtott végre a járműdinamikai tesztpályájának átépítésével. A beruházási döntést a biztonsági funkciók és a vezetéstámogató rendszerek iránti piaci igények hívták életre, melyek eredményeként a Continental versenyképessége és a régióban meghatározó fejlesztői szerepe is erősödik, továbbá hozzájárul Magyarország magasabb hozzáadott érték alapú teljesítményének növeléséhez. A megújult tesztpálya immár öt modult biztosít a tesztelési igények teljesítéséhez, melyek a dinamikai felület, a kezelhetőségi pálya, a fékfelület, az emelkedő és lejtő modul, továbbá a döntött gyorsítósáv.

Kábelbarát megoldások a hatékonyság növeléséhez

A 90-es évek nem a magyar ipar dicsőséges évtizedeként íródtak be az ipartörténetbe. A rendszerváltás után a nagyvállalatok fokozatos leépülését, a hagyományos piacok elvesztését és az importversenyt csak részben kompenzálták a megnyíló nyugati határok és a szinte azonnal megjelenő bérmunka. Az országban rejlő potenciál azonban vonzotta a vállalkozókedvű külföldieket, akik – 25 év távlatából már kijelenthetjük – olyan kompetencia-központokat hoztak létre Magyarországon, amire a hazai ipar önállóan aligha lett volna képes.