SEG Automotive indítómotorok és generátorok a Knorr-Bremse TruckServices kínálatában

SEG Automotive indítómotorok és generátorok a Knorr-Bremse TruckServices kínálatában

A Knorr-Bremse TruckServices vállalat, a Knorr-Bremse Haszongépjármű Rendsze-rek (Commercial Vehicle Systems) divíziójának utángyártott termék specialistája, a fékrendszerek globális piacvezetője és más, biztonság szempontjából kritikus fon-tosságú vasúti jármű- és haszongépjármű rendszerek vezető beszállítója; és az SEG Automotive, a haszongépjárművek indítómotorainak és generátorainak vezető be-szállítója partnerségbe lépnek, ami sok előnnyel fog járni a haszongépjármű-ipari ügyfeleik számára.

Ismerje meg a SOLIDWORKS 2019 újdonságait!

Ismerje meg a SOLIDWORKS 2019 újdonságait!

Az EuroSolid Kft. ezúton szeretné Önt és kollégáit meghívni a SOLIDWORKS 2019 hazai bemutatójára, ahol első kézből megismerheti a legkorszerűbb mérnöki technológiákat és tervezői megoldásokat!

Elkészült az egymilliomodik autó a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban

Elkészült az egymilliomodik autó a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban

A Mercedes-Benz gyár 2012 tavaszán kezdte meg termelését Kecskeméten, majd 6,5 év elteltével elérte az egymilliós darabszámot. Ennyi autóval kétszer ki lehetne rakni a kecskeméti gyár és rastatti testvérgyára közötti autóutat oda-vissza.

AUTÓ-VILÁG-PIAC

TERVEZÉS + TESZT + GYÁRTÁS

AUTÓTECHNIKA

RENDEZVÉNYEK

AUTOMOTIVE NEWS 24

Lengőkaros szorítók pneumatikus helyzetérzékeléssel

A lengőkaros befogók különálló egységként felszerelhetők pozícióérzékelővel. Korábban a hidraulikus szorító körből lehetett következtetni a szorítási erőre, a hidraulikanyomás azonban akkor is felépült, ha hiányzó munkadarab esetén a szorító véghelyzetbe állt. Az érzékelő lehetővé teszi, hogy ne csak a felépült nyomást (szorítóerőt) mérhessük, hanem a szorító pontos pozícióját is figyeljük. Az érzékelőbe helyezett tolattyú két véghelyzetében szabad utat enged a levegő áramlásának, a köztes helyzetben viszont zárja azt. Ez a köztes helyzet az, amikor a szorító felütközik a munkadarabra, az axiális mozgás megszűnik, a szelep zárva marad. Ha a munkadarab valami okból nincs a helyén, a szorító tovább mozog, a levegő útja ismét szabaddá válik, amiből következtethetünk a hibára. Tovább »

Keresés
Bejelentkezés / Regisztráció
www.Autoalkatreszek24.hu

autoalkatreszOnline24.Hu

Média Partnerek